ТУРИСТИЧЕСКИЙ РЮКЗАК. УКЛАДЫВАЕМ ПРАВИЛЬНО

Опубликовано в категории:

Велоликбез

Комментариев нет
Дата публикации:2015-02-0412 385 просмотров на этой странице

Городские жители, уставшие от однообразных будней, все чаще стремятся вырваться из череды бесконечных дел и отправиться на прогулку в лес, в горы. Лучше в полноценный поход, хотя бы на пару ней. Велосипедистам и подавно не сидится на месте, всегда тянет к новым «горизонтам». Но ведь с пустыми руками в поход не отправишься, приходится брать массу вещей. Несколько полезных советов помогут уложить свой рюкзак так, чтобы он не стал обузой в пути, а на привалах вы смогли без проблем извлечь из него все необходимое.

Поговорим об обычных заплечных, так как, обычно ими пользуются начинающие велотуристы. Прежде всего, собирая вещи, рекомендуется разложить по полиэтиленовым пакетам, чтобы избежать намокания во время дождя или водной переправе. Все рюкзаки, по сути, однотипны, поэтому складываются одинаково. Имеются ввиду именно походные варианты нормальной вместительностьи.

Прежде всего, определяемся с карематом. Нужен ли он вам на привалах или понадобится только в финале путешествия? От этого зависит, будет ли он болтаться сзади, привязанный к рюкзаку или займет свое место внутри. Если укладываем коврик внутрь, то он располагается у стенок, образуя подобие колодца. Придаст форму рюкзаку, не давая ему стать шарообразны. Конечно, такое расположение каремата скрадет некоторое пространство рюкзака, но послужит хорошей защитой вещам в случае падения на велосипеде. Решите закрепить коврик на внешней подвеске рюкзака? Тогда лучше укладывать вдоль направления движения, а не поперек. Тем самым не увеличивая габариты велосипеда по ширине. Это момент нам окажет неоценимую услугу, если придется пробираться через кустарники или густой лес.

На дно следует уложить те вещи, которые вам понадобятся в самую последнюю очередь. Это спальник, смена обуви и одежды. В середину кладут самые тяжелые вещи: продукты, консервы. Вокруг их обкладывают одеждой, для того что бы снизить давление на спину и не разбить стеклянную тару при падении. В районе поясницы из одежды можно уложить, что то типа валика, это поможет разгрузить спину. В верхнюю часть укладывают легкие вещи. Это могут быть небольшие упаковки с мыльными принадлежностями и одежда на все случаи переменчивой погоды (в зависимости от сезона), перекус на время привалов, кружка, чашка, ложка.

Оставшуюся мелочевку типа носков аккуратно распределяют по пустым углам. По карманам раскладываются вещи, которые вам могут пригодиться в первую очередь. Телефон, фонарик, салфетки, медикаменты. После укладки рюкзака следует его померить и отрегулировать лямки и ремни. Попрыгать на месте, попытаться понять не сваливается ли рюкзак на бок, не гремят ли вещи. Такой многочасовой раздражающий фактор может вывести из равновесия даже самых устойчивых. Все прокладываем чтобы гремело минимально и в путь.

Велорюкзак.

Опытные велотурист используют вместо заплечных специально разработанные велорюкзаки. Благодаря им центр тяжести системы «велосипедист-велосипед» находится гораздо ниже. Это придает больше устойчивости. Во-вторых, нет многочасовой нагрузки на спину. В-третьих, в таких рюкзаках можно увезти гораздо больше полезного груза. По форме они напоминают штаны и крепятся на багажник, расположенный над задним колесом велосипеда. Как правило, на современных горных велосипедах велобагажники не предусмотрены. Но это не проблема, так как в продаже можно найти такие, которые крепятся к поддельному штырю. Опыт поездок показал, что багажники требуют небольших доработок, а именно установки дополнительных ограничителей из крепкой стали, которые будут предотвращать попадание «штанин» рюкзака в колесо.

Укладка велорюкзака подчинена тем же правилам, за исключением одной особенности. Необходимо распределять вес равномерно между «штанинами», чтобы во время езды он не заваливался на одну сторону. Самые распространенные велорюкзаки разработаны опытными туристами, поэтому учитывают все потребности при движении. Как правило, сверху рюкзака расположен вместительный плоский карман, в который удобно положить карты, распечатки описаний маршрутов, ремкомплект и так далее. В остальном стоит придерживаться рекомендаций, описанных выше. Неплохие модели делает фирма ПИК-99. Материал надежный, крепкий, а дизайн очень удобный. Но об этом в следующих статьях.

Желаем успехов в велопоходах и интересных маршрутов!